一、動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)外觀

    FTM-20試驗(yàn)機(jī)是一款電磁激勵(lì)共振型疲勞試驗(yàn)機(jī)，它采用電液伺服閥控制，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，可實(shí)現(xiàn)頻率、次數(shù)、波形,電壓,波形的偏移等參數(shù)的設(shè)定。該往可用于鐵路、高速鐵路行業(yè)預(yù)應(yīng)力混凝土枕進(jìn)行疲勞測試, 主要構(gòu)成為：恒壓伺服泵站、直線作動(dòng)器、全數(shù)字控制系統(tǒng)、主機(jī)框架、分油模塊等。

二、動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)

*注：部分型號對應(yīng)功能參數(shù)不同，以雙方約定為準(zhǔn)！

三、工作條件

a）室溫10℃-35℃范圍內(nèi)；

b）相對濕度不大于80%；

c）周圍無震動(dòng)、無腐蝕性介質(zhì)和無較強(qiáng)磁場干擾的環(huán)境中；

d）電源電壓的波動(dòng)范圍不應(yīng)超過額定電壓的10％，頻率的波動(dòng)范圍不應(yīng)超過額定頻率的2％；

e）在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上正確安裝，水平度0.2/1000。

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1. 控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)選用全數(shù)字液壓伺服控制器通訊模塊，實(shí)現(xiàn)與微機(jī)間的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換。

7.1測量通道：

• 力測量：供橋精密電源：±5V雙電源；采樣頻率：8kHz；采樣有效分辨率：±50,000碼；信號通頻帶：大于1kHz；
• 位移測量通道：可任選模擬電壓（差動(dòng)變壓器）、增量數(shù)字編碼（光柵尺、旋轉(zhuǎn)編碼器）、數(shù)字編碼（磁致伸縮）。

7.2控制輸出：有三種控制輸出形式（可選）：

• ±10V模擬量輸出：采用16位DAC；輸出頻率：大于4kHz
• 頻率量輸出：采用頻率信號和方向信號；輸出頻率：0~10kHz；
• 脈寬信號（PWM）輸出：周期：1mS；脈寬：分辨率為10nS。

7.3信號發(fā)生器波形：

• 頻率：0~80Hz
• 正弦波、三角波、方波；
• 斜波、組合波形。

7.4油源管理輔助控制和保護(hù)報(bào)警功能：

• 輔助控制：油泵停止、啟動(dòng)；油源系統(tǒng)壓力的高壓、低壓轉(zhuǎn)換。
• 保護(hù)、報(bào)警功能：油溫；油箱液面過低；濾油阻塞。

7.5計(jì)算機(jī)打印機(jī)

• 計(jì)算機(jī)選用聯(lián)想品牌電腦；
• 打印機(jī)選用惠普公司A4彩色打印機(jī)。